电动航空论坛发言企业ZeroAvia氢能公司新获3500万融资和100台美联航订单

原创 德国电动航展 电动航空报道 2021-12-14 07:03

12月13日，美国ZeroAvia公司宣布，完成3500 万美元的新一轮融资，同时获得本轮投资人美联航对该公司正在研制的ZA2000-RJ 氢能电推动力系统100台订单（50台确认订单加上50台可选订单）。截至目前，ZeroAvia公司总融资额达到1.15亿美元。

本轮融资的新投资人包括美联航和阿拉斯加航空公司，以及现有投资人：亚马逊公司的气候承诺基金、AP Ventures、Breakthrough Energy Ventures、Horizons Ventures、Summa Equity 和壳牌Ventures。

本轮融资将继续用于ZeroAvia公司的2-5兆瓦氢能电推系统研发，计划2024年开始逐步实现商业化，初期目标是用于10-20 座飞机，实现 800公里航程。然后是 40-80 座飞机的氢能电推改装，例如道尼尔228飞机，计划2026 年用于涡桨支线飞机的改装，例如ATR-72飞机，最终到 2028年应用于支线喷气式飞机的氢能改装。

ZeroAvia公司发布的氢能电推支线飞机概念图

今年11月，ZeroAvia公司获得了资产管理集团 Rose Cay Partners 和爱尔兰航空ASL货运公司共260架ATR-72货机在内的氢能电推改装意向订单，详见：ZeroAvia获得10架氢燃料电池电推改装ATR-72飞机订单和250架潜在改装订单

ZeroAvia计划进行氢能电推改装的ATR-72涡桨支线客机，该机最大载客78人

ZeroAvia 公司已经在努力建设其设计的机场加氢基础设施生态链 (HARE)，该设施系统已经作为英国政府支持的航空创新孵化器（ATI）的 HyFlyer氢能航空项目的一部分得到了该机构的资助。此外，ZeroAvia公司还获得了英国交通部零排放飞行基础设施 (ZEFI) 计划的一项新的研究和创新资助，以研究机场环境中液态氢加注的可行性。

此前，ZeroAvia公司已经与包括三菱重工和阿拉斯加航空公司等在内的多家企业建立了合作关系，共同推动氢能航空和现有机型改装业务的发展。详见：ZeroAvia与三菱和阿拉斯加航空合作改装CRJ和冲锋8飞机为氢能电推

ZeroAvia公司正在进行氢能电推改装的德国道尼尔228涡桨飞机

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