美联航花费300亿美元，采购270架窄体客机

空天界 · 发表于 2021-7-5 20:00:00

6月29日，美国联合航空公司(简称“美联航”)宣布了一份包含200架波音737 MAX(50架 737MAX 8和150架737MAX 10)和70架空客A321neo飞机的重磅订单。按目表价格来算，这笔订单的总金额高达300亿美元(约合人民币1940亿元)。据悉，这将是自新冠疫情以来，航空业规模最大的一笔交易。

这笔订单将使美联航的窄体飞机订单从之前的262架增加到532架。据航空周刊数据库显示，美联航在宣布此订单前已有40架 737MAX 8、49架737MAX 9、100架737MAX 10 和 50架 A321 XLR确认订单。作为 737MAX 10的启动客户，美联航目前是全球拥有最多737 MAX 10订单的航空公司(250 架)，VietJet紧随其后(80 架)。据悉，美联航表示公司计划在 2022年接收40架新窄体客机，到2023年将增加到138 架且计划2023年每三天接收大约一架新飞机。

此次重磅订单是美联航新业务战略的一部分，该战略的目标是到2026年，通过机队现代化和升级实现公司的成本节约和效率提升，并将非燃料单位成本(CASM-Ex)降低 8%(比2019年)。谈及美联航的战略，值得一提的是在新冠疫情大流行期间，美联航“逆势而为”，没有选择退役一部分飞机，而是选择储存额外的运力，以适应需求的复苏(随着疫苗接种人数的增加、越来越多的国家解除旅行限制，全球对航空业的需求逐渐增强)。虽然该航空公司尚未宣布任何干线窄体机退役，但有分析师指出，美联航在未来10年内需要更换其 737-700、737-800、A320ceo、A319和波音757机队，共计459架飞机。

此外，美联航还宣布计划对其主要窄体机队进行改造，打造统一的内饰，配备更大的头顶行李架、更快的Wi-Fi和更先进的座椅靠背娱乐系统。

窄体干线飞机市场状况

2020年，新冠病毒疫情肆虐全球，对全球航空运输业造成了严重的影响。窄体干线飞机是最受欢迎的飞机细分市场，疫情之下，虽然新增订单大跌52%，但是仍然是新增订单第一大细分市场。2020年，窄体干线飞机新增订单数量从前一年的954架下降到458架。

A320neo、A321neo作为空客最受欢迎的机型，在2020年新增订单分别为95架和152架，主要订单来自于爱尔兰Aercap飞机租赁公司、美国Spirit低成本航空公司。A220是空客以较低价格从庞巴迪公司购入的生产机型项目，空客所花研发费较低，因而该机型成为空客大力推销、利润较高的一款机型，A220在2020年共获得58架新增订单。而波音737MAX作为波音经营状况改善的最关键机型，2020年获得112架新增订单，一反2019年坠机事件所带来的颓势，主要订单来自澳大利亚的Virgin航空公司和爱尔兰Ryanair航空公司，该年度的新增订单高于2019年的46架。

疫情当年空客交付了约94%的窄体干线飞机，波音在该细分市场的生产交付几乎处于停滞状态。2020年窄体干线飞机交付了509架，同比减少282架。从机型来看，A320 neo和A321neo是2020年的交付主力机型，分别交付了253架和187架，其竞争机型波音737MAX受到全球停飞事故的影响，在2020年年底才开始重新交付，交付量仅为26架。

波音和空客仍垄断全球窄体干线飞机市场，空客略胜一筹，但是，中国商飞C919和俄罗斯UAC的MC-21正加速推进。2020年底，波音和空客共有窄体干线飞机的储备订单10353架，空客约占63%；从机型看，波音737 MAX的储备订单最多，接近4000架，A320 neo和A321 neo的储备订单分别有2799架和3030架。

表1 窄体干线飞机的主要市场数据 (单位：架)

2021年第一季度受疫情影响情况

2021年第一季度，伴随着各国政府管控疫情政策的加强和疫苗接种面的扩大，全球疫情整体性向好，且世界经济呈现由局部性复苏走向整体性复苏。但全球国际航空市场和区域航空市场并没有完全开放，因此，总体来看，2021年第一季度，全球飞机细分市场的交付量和订单量仍未扭转颓势。

2021年第一季度，除了窄体干线飞机交付量较2020年第一季度有所上升之外，其他细分市场的飞机交付量同比仍保持下降趋势。窄体干线飞机市场交付量的回升主要归因于波音737复飞后开始陆续恢复交付。

表2 过去三年第一季度飞机交付数量

2021年第一季度，窄体飞机的新增订单较2019年增加了353架。这主要是因为A321在2019年第一季度没有新增订单，其新增订单集中在2019年第四季度。除了军用固定翼飞机和军用旋翼飞机在2021年呈现恢复趋势，其他细分市场的飞机新增订单仍保持下降趋势。

表3 过去三年第一季度飞机新增订单数量

来源 | 国际航空

作者 | 习文静、李若男

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