6月28日,据成都市中级人民法院消息,位于成都双流国际机场的两架公务机“湾流G550”和“湾流G450”将在不同的司法拍卖平台,分别进行司法拍卖。
其中,“湾流G550”型号的飞机起拍价为11523万起,拍卖时间为2021年7月14日10时-7月15日10时(因竞价自动延时除外),而“湾流G450”型号的飞机起拍价:为7016万起,拍卖时间为2021年7月15日10时-7月16日10时,(因竞价自动延时除外)。
湾流G450公务机记者注意到,法院拍卖公告中有提到,这两架公务机原价近5亿,之所以被拍卖,是因被执行人四川纵横航空有限公司欠费6400万美元及各种利息。记者此前曾做过详细报道,纵横航空的前世,乃是“隐秘富豪”阙文彬从医药、矿产两大主业开始涉足民航业的一个标志。
两架公务机将拍卖 原价近5亿元拍卖保证金需上千万元
记者注意到,早在今年1月25日,成都市中级人民法院就发布过一则“官方拍卖”公告。
公告内容显示,按照强制执行申请,成都中院执行局近期对这架“湾流G450”飞机启动处置程序,而连同一起被拍卖的,还有它的孪生兄弟——“湾流G550”公务机。
其中,“湾流G550”飞机注册号为B-8269,出厂编号为5404,国藉登记证书编号NR4570,出厂日期为2013年3月21日,引进西南的时间为2013年4月25日,2013年4月25日首次取得适航许可证、电台许可证,编号分别为AC4632、T-2013-152。
2019年4月C检合格,至评估基准日空地总飞行时间3161.45小时。
它的起拍价为11523万元人民币起,起拍保证金2000万元,加价幅度为57万元。
除此之外,另外一架“G450”飞机,注册号为B-8267,出厂编号为4267,国藉登记证书编号NR4432,出厂日期为2013年2月28日,引进西南的时间为2013年3月6日,2013年3月25日首次取得适航许可证、电台许可证,编号分别为AC4493、T-2013-080。2019年2月28日C检合格,至评估基准日空地总飞行时间1840小时。
它的起拍价则是7016万元人民币起,保证金1200万元,加价幅度为35万元。
两架飞机目前都停放在成都双流国际机场,都已停飞两年左右,没有进行正常维修保养,其适航许可证、电台许可证均已过期,重新投入飞行需经飞机大修、发动机大修及各项检测,并重新办理适航许证、电台许可证。
两架公务机之所以成为法拍品,是因被执行人四川纵横航空有限公司欠费6400万美元及各种利息。
记者注意到,四川纵横航空有限公司曾经作为西南地区第一家高端公务机运营商,志在打造以公务航空运营为主业,集公务机出租、代管、维修、销售、地面服务以及航空博览为一体的高端公务航空产业公司。
公司自有两架飞机,一架湾流450,一架湾流550,于2013年4月10日取得135部运行合格证,主营基地设立于成都双流国际机场。在其背后,纵横航空由四川恒康发展有限责任公司100%控股,而四川恒康发展公司的董事长、总裁皆为阙文彬。
2009年,胡润百富榜显示,阙文彬以财富48亿元荣登榜单第200位,同时成为甘肃省首富,2015年,阙文彬身价一度达到200亿元。
2020年3月20日,一份由最高人民法院作出的民事判决书显示,最高人民法院最终判定驳回四川纵横航空有限公司的上诉请求,维持四川省高级人民法院的一审判决,判决纵横航空偿还贷款本金美元6400万元及相应的利息、逾期利息、复利等。
在判决后,纵横航空却一直未履行还款义务,于是这两架公务机,就不得不走向被强制执行的结果。