美国联合航空周四(6月3日)宣布从新创公司Boom Supersonic 购买15架超音速客机,未来可能再添购35架,计划进军高速旅行的新领域。 新冠肺炎疫情全球延烧,2020年航空业历经垂死挣扎,但随着各国疫苗接种率逐渐提高,在阵亡将士纪念日连假效应下,旅游业明显回温,而且由于各国政府与航空越来越注重减碳愿景下,航空业正整装待发,汰换飞机需求涌出。 联合航空3日宣布向Boom Supersonic购买15架Overture超音速客机,并在未来某个时间点会再加购35架。 联合航空执行长Scott Kirby于新闻稿中表示:「Boom对未来商业航空的愿景,加上该行业全球最强大的网路,将为商务、休闲旅客提供一流的飞行体验。」 Overture超音速客机飞行速度预估达1.7马赫,可将目前飞行时间减半。好比一般从纽约到伦敦的航班通常要花 7小时,超音速客机将只需3.5小时。
联合航空购买超音速客机,主要就是瞄准全球各大城市间的长途国际航班,比如从旧金山到东京、从纽约到巴黎。 联合航空公司负责企业发展的副总裁Mike Leskinen称,Overture或许会极大地改变该航空公司一些最繁忙的国际航线,如果能缩短从美国东海岸飞往欧洲某些城市的飞行时间,并且碳排放更低,这点非常吸引人。 Boom Supersonic成立于2014年,是一家超音速飞机制造商,总部位于丹佛,现在拥有约150名员工,并筹集了 2.7亿美元的资金。目前Boom第一架商用超音速飞机Overture尚未建成或获得认证。 Boom预计XB-1原型飞机在下半年进行试飞,该原型机为未来真正客机Overture的三分之一大小,主要用于性能测试和技术开发。 若XB-1飞成功后,Boom计划2023年将Overture投入使用,在2029年开始提供客运服务,届时,还需要取得美国联邦航空管理局在内的监管机构认证。
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