Archer宣布上市，价值近40亿美元，美联航入股

2月10日，美国Archer电动飞机公司宣布，通过被SPAC壳公司Atlas Crest Investment Corp.(NYSE: ACIC)收购上市，计划整个上市过程二季度完成，届时该壳公司的股票名称将改为ACHR。

此次上市Archer公司将总共获得11亿美元的现金，包括壳公司托管账户中的6亿美元及壳公司股东的5亿美元承诺额。壳公司股东包括美联航和多家基金。上市后，Archer将成为目前已公布的现金储备最多的电动飞机公司。

该公司目前总价值近40亿美元，包括公司估值27亿美元，上述的预计将获得的11亿美元现金。壳公司的市值受今天的收购新闻利好影响，大幅增长，当日壳公司股价涨幅21%，壳公司目前市值8.8亿美元。

美联航不仅对Archer公司进行了股权投资，还与Mesa航空公司一道有条件预订了不超过200架的Archer公司正在研制的五座eVTOL飞行器，总价值约10亿美元，并有进一步预订价值5亿美元订单的优先权。根据美联航的公告，“一旦该飞行器投入运营并满足美联航的运营和业务要求，美联航将与Mesa航空公司一起购买最多200架该电动飞机。”

当天，Archer公司也公布了正在研制的名为“Maker”的eVTOL的新图片，并表示计划2024年交付。Archer设计的eVTOL为倾转旋翼固定翼构形，全电动，五座（4名乘员+1名飞行员），74千瓦时电池，航程100公里，最大巡航速度240公里/小时，采用每侧机翼6个、总共12个倾转旋翼提供垂直起降动力，其中6个螺旋桨倾转用于巡航，600米外的噪音为45分贝（大大低于城市背景噪音）。

Archer公司表示，预计每座/每英里的价格为3.3美元，每架eVTOL每年营收预计为240万美元，每架每年的运营费用预计为140万美元，即每架每年的毛利为100万美元。

Archer公司将采取向美联航这样的合作运营商批发销售，以及自营机队这两种运营方式，该公司表示，自营的盈利预计将是整机销售的至少3倍。Archer公司首先将重点开发城市空中交通客运市场，随后将开发货运物流和国防市场。

Archer计划2022年其制造厂开始生产，到2026年以前每年产量200-1000架，随后预计随着制造伙伴的量产协助，年产量有望超过5千架。上个月，Archer公司宣布与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作量产eVTOL，详见：Archer公司与菲亚特克莱斯勒汽车集团合作生产eVTOL

Atlas Crest Investment Corp.壳公司此次收购Archer公司的公告：

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1824502/000121390021007946/ea135119-8ka1_atlascrest.htm