据澎湃新闻报道,截至6月27日,已有包括法航、新西兰航空、新加坡航空、胜安航空、新加坡酷航、达美航空、汉莎航空、维珍航空、美联航、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、日本航空、埃塞俄比亚航空在内的14家外国航空公司发布了复航中国的航班计划。
此外,中美航线也有了新的突破,目前的状况是美方每周4班、中方每周4班的态势。
中美航线每周八班
目前,中美航线每周共有8个航班。其中,美联航和达美航空每周各运营两班。 美国达美航空在6月25日起恢复西雅图-上海浦东航班,每周运营两班,成为首家恢复中美航班的美国航企。
从7月开始,达美航空将加线运营西雅图-上海浦东(航班号DL287)、底特律-上海浦东(航班号DL283)两条航线,每周各运营一班。以上航线中间需要经停首尔仁川机场。
6月26日,美联航也紧接着公布复航上海的消息。
根据官网,美国联合航空公司将于2020年7月8日恢复旧金山和上海之间每周两次的直飞航班。该航线将升级机型,使用波音777-300ER飞机,且均在首尔仁川机场经停。
其中国航每周执飞一班北京-洛杉矶往返航班,东航每周执飞一班上海浦东-纽约肯尼迪往返航班,南航每周执飞一班广州-洛杉矶往返航班,厦航每周执飞一班厦门-洛杉矶往返航班。
多家外航纷纷宣布复航中国
【法国航空】
澎湃新闻报道,6月16日,法国航空宣布,自6月18日起逐步恢复巴黎-上海客运服务。法国航空首架飞往中国的复航客机是AF198航班,该航班6月18日23:30分从巴黎戴高乐机场起飞,并于6月19日16:45分抵达上海浦东国际机场。法航计划每周运营从巴黎飞往上海的定期航班,将在确认航班授权及开放销售后发布正式通知。6月18日,新西兰航空正式宣布恢复奥克兰—上海客运航线。首架执行复飞航班的787-9 梦想客机于6月22日当地时间晚11:00从奥克兰起飞,次日早上7:15到达上海浦东机场。
具体执飞航班号为NZ289/NZ288,当地时间每周一从奥克兰出港,周二抵达上海浦东国际机场,随后于周三执行回程。新西兰航空计划使用其波音787-9客机执飞这一航班。 6月20日,新加坡航空宣布,7月1日-7月31日期间,新加坡航空及胜安航空将分别继续保留每周一上海往返新加坡的一个航班及每周一重庆往返新加坡的一个航班。新加坡航空的两个航班(航班号为SQ830/SQ833)将执行每周一的新加坡-上海往返航班,执飞机型为787。胜安航空的两个航班(航班号为MI972/MI971)将执行每周一的新加坡-重庆往返航班,执飞机型为738。
6月7日起至7月31日,新加坡酷航将执飞新加坡-广州航班,航班号TR100/101,每周一班,周日执飞。6月2日起至7月31日,将执飞新加坡-香港航班,航班号TR980/981,每周3班,周二、五、日执飞, 7月1日至7月31日,将执飞新加坡-台北航班,航班号TR996/997,每周一班,周日执飞。近日,中国驻新加坡大使馆发布在新加坡转机相关政策及须知,按照目前的政策,乘客可搭乘新航集团旗下航班,从获批准的航点(澳大利亚、新西兰、中国、日本、韩国等国的部分城市)出发在新转机。
如出发地和目的地均为获批航点,可双向转机。
政策要求乘客购买新航集团联程机票,不可分段购买,并确保自身情况符合目的地防疫、移民等入境要求。
另据了解,目前中国各航空公司暂未有获批在新中转的航线。按新方规定,不符合来新转机要求的乘客,即使抵达新加坡,也将被原机退运至出发地。
中国驻新加坡使馆提醒,如中国公民计划在新加坡转机,请务必事先与前、后段承运航空公司确定转机航线是否符合要求,并了解联程机票和行李直托等方面的要求,勿贸然购买机票或启程来新转机,以免被拒登机或原机退运,造成经济损失或滞留。
首个复飞航班于6月24日当地时间18:05从德国法兰克福起飞,并于次日11:55到达上海浦东国际机场。首个从中国出发的航班于6月26日13:15从上海浦东国际机场出发,并于当天晚间到达德国法兰克福。
【英国维珍航空】 6月24日,维珍航空宣布,将于8月4日恢复伦敦-上海浦东客运航线,每周一班。复航首班航班将于8月4日从伦敦希斯罗机场出发,次日抵达上海,并于8月5日从上海浦东国际机场起飞,飞往伦敦。 复航后,维珍航空VS250航班将于每周二当地时间15时15分从伦敦希斯罗机场起飞,次日上午9时25分抵达上海浦东国际机场; VS251航班将于每周三11时40分从上海浦东国际机场出发,16时50分到达伦敦希斯罗机场。【大韩航空】
据大韩航空官网,自6月23日至6月30日,将保留仁川-沈阳航班,航班号KE831/832,每周1班,周五执飞;保留仁川-香港航班,航班号KE607/608,每周3班,KE607每周二、四、六执飞,KE608每周三、五、日运营;保留仁川-台北航班,航班号KE691/692,每周4班,每周二、三、五、六运营。自7月1日至7月31日,将保留仁川-沈阳航班,航班号KE831/832,每周1班,周五执飞;
保留仁川-香港航班,航班号KE607/608,每周3班,KE607每周二、四、六执飞,KE608每周三、五、日运营;保留仁川-台北航班,航班号KE691/692,每周4班,每周二、三、五、六运营。【韩亚航空】
6月23日至6月30日,韩亚航空执飞仁川-长春航班,航班号OZ303/304,每周一班,周二执飞;7月,韩亚航空执飞仁川-长春航班,航班号OZ303/304,每周一班,周二执飞。 自6月16日至6月30日,全日空将执飞成田-上海浦东航班,航班号NH919/920,每周一班,周日执飞。自7月1日至7月31日,全日空将执飞成田-上海浦东航班,航班号NH919/920,每周一班,周日执飞。自7月1日至7月31日,日本航空将执飞成田-大连航班,航班号JL829/820,每周一班,周四执飞。自7月1日至7月31日,埃塞俄比亚航空将执飞亚的斯亚贝巴-上海航班,每周一班,航班号ET684/685,每周一从亚的斯亚贝巴起飞,每周二到达上海。加拿大最大的两家航空公司,加拿大航空和西捷航空宣布从7月1日起终止其航班上的座位变更政策,强烈引发人们的担忧。早前,为了防止疫情扩散,加航于5月15起停止销售经济舱相邻座位的机票,两名乘客之间将有至少间隔一个空座,同时还限制每趟航班售出的座位总数。6月26日,加航宣布将根据国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)的健康建议,取消飞行中的社交距离政策,从7月1日起开始恢复出售邻座机票。同日,西捷航空也宣布恢复满员起飞。但是很显然,放宽飞机上的社交距离与加拿大联邦政府的指导相抵触。根据CBC消息,西捷航空发言人摩根·贝尔(Morgan Bell)表示,客户的安全是重中之重,“如果客人在机舱内感到不舒服,我们建议他们与机组人员讨论座位安排,如果空间足够,他们将尽量满足。在极少数情况下,客人想在机舱门关闭前下飞机,他们将可以选择登上下一趟可用的航班。”本文来源:澎湃新闻、民航网、加国无忧
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