“五个一”松动，美联航达美航空将增加中美航班，留学生终于可以回家了

中美航线多轮博弈后，在今天传来了一个好消息！

中国航司由现在的每周飞四班变为中美航司各飞四班，上海机场将接收美航司飞机。

据财新网称，距离美方批复中国航空公司航线不足1日，中方先批复了四条航线给美国航司。

图源：微博

6月15日，美国联合航空、达美航空已经获得上海市疫情防控保障能力确认函，所申请的中美航班获得批复，每周各运营两班。

批复美联航7月6日起执飞旧金山至上海浦东的国际航线每周一班的基础上，再增加一班，即每周共计两班，执行日期为7月6日至10月24日。

达美航空也收到了类似的确认函，6月18日起执飞西雅图至上海的国际航班，每周两班。

而上周东航、国航也先后向美国交通部提交了最新的中美航线航班计划。

东航提交的计划分为三个阶段，以下计划均有待批准，并非一定会执行：

①：申请5/27-7/31期间执行上海浦东-纽约JFK航线MU587/MU588航班每周一班（班期与目前一致，回程当地时间周三、北京时间周四起飞）。

②：根据民航局国际航班“奖励和熔断机制”，东航提前申请7/4-7/31期间上海浦东-纽约JFK航线MU587/MU588航班每周第二班，每周六执行。

③：若获民航局批准，东航计划从8/1起，按照此前5月27日报送美国交通部的计划扩大中美航线服务。

与东航计划在8月全面恢复中美航线不同，国航提交的计划分为两个阶段，暂时没有全面恢复中美航线的计划。

①：申请5/31-10/18期间执行北京-洛杉矶-天津-北京航线CA987/988航班每周一班（班期与目前一致）。

②：根据民航局国际航班“奖励和熔断机制”，申请7/2-10/22期间北京-洛杉矶-天津-北京航线CA987/988航班每周第二班，每周四执行。

未来中美航线整体数量会从目前的每周4班增至8班。除中国国航和东方航空外，还将增加两家航司运营美国航线。中美双方就航班运营一事一直保持沟通。

如此一来，“五个一”政策松动。

未来将有更多中美航班为广大留学生及在美华人提供回国“桥梁”。