达美航空发言人周一表示,达美航空公司(DAL.N)已获得上海市政府的批准,将从6月18日起恢复航班,为因COVID-19暂停数月而恢复向中国的服务铺平了道路。
达美航空公司表示,仍在等待中国民航总局(CAAC)决定可以恢复多少航班以及何时可以恢复。
达美航空已提出申请,要求运营每周两次从西雅图经首尔飞往上海的航班。
达美航空表示,最终执飞时间和航班频次尚需民航总局批复,“原本6月18日的执飞时间可能来不及了,现在在报批6月27日的首班执飞。”
美联航暂时没有任何官方消息,但是据财新网记者报道,美联航也已经获得上海市疫情防控保障能力确认函,批复美联航7月6日起执飞旧金山至上海浦东的国际航线每周一班的基础上,再增加一班,即每周共计两班,执行日期为7月6日至10月24日。
而且据民航局人士称,未来中美航线数量会从每周4班增至到每周8班,除中国国航和东方航空外,还将增加两家中国航司。
虽然有了上海的确认函,但还是等到民航局的批准才能直到具体的航班数量和班次。对于想回家的海外游子来说,总算有好的进展。
我们将会继续关注各个航司的最新动向,为大家提供准确的回家信息。
根据中国民航局要求,同一航班若5名旅客入境后核酸检测结果为阳性,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。
这一政策之前被网友评为“机票”变“彩票”。果然,在熔断机制执行的10天后,就有航班被要求停运4周。
6月11日南航CZ392孟加拉达卡至广州航班发现17位旅客新冠病毒核酸阳性,根据6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定,已触发航班熔断条件,民航局决定对该航班采取熔断措施,自6月22日起,暂停该航班该航线运行4周。
这是《民航局关于调整国际客运航班的通知》执行10天来,开出的第一份“熔断指令”。
因此这个航班要停运至7月20日以后才可以恢复。
目前所有的国内外航班均要遵循“熔断机制”,大家还是在上飞机前做好安全的防范工作,对自己负责,也是对他人负责。
预定美联航机票的小伙伴注意了,美联航近日宣布,所有旅客需在值机时完成一份自我健康评估。
旅客需承诺在过去21天内没有被诊断出感染新冠病毒,或者在过去14天内没有出现咳嗽或肌肉疼痛等症状,才能拿到登机牌。
美联航是美国第一家要求所有旅客填写健康调查表以检查冠状病毒,作为登机手续的一部分。
此外,所有机组和旅客将被要求佩戴口罩或其他面部防护器材。不符合要求的旅客无法登机但可改签航班。
据了解,由于中国航司的直飞航班太难买了,很多小伙伴们都在之前选择了美联航和达美航空的航班。
但是由于政策的多变和不确定性,大批6月的航班都已经被取消,小编这里为大家总结了这两家航司的退改政策,希望对大家有用:
美联航退款政策
如果旅行计划受到COVID-19的影响并且计划于2020年6月30日之前旅行,则有资格获得旅行积分,该积分可应用于12个月内预订的任何新航班。
根据计划中断的严重程度,也可能有资格获得退款。申请退款者可在被审核合格后退款,信用卡退款将在要求后的七个工作日内处理。所有其他退款将在请求后的20个工作日内处理。 如果因达美自身取消或大幅延迟了航班(延迟或时间表更改超过90分钟),将首先尝试为顾客预订其他航班(如果有航班)。
如果找不到替代航班,并且取消了预订,则有两种选择:返还机票价值的电子积分,可用于未来2022年9月30日前的旅行;或者可以要求退还原始付款方式。
对2020年6月30日之前购买的航班免费改签。
如果因“五个一”政策影响,被取消航班的小伙伴们,一定要积极主动的要求退款(建议给官网打电话),或者换成同等价格的电子积分,从而减少自己的金钱损失。
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