汉莎航空没面子，不再是德国绩优股，被长租公寓公司顶替

鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲，以荷比卢为基地，从事全欧洲投资并购业务。

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因新冠危机市值大跌的汉莎航空公司，失去了德国股市地位，不再是绩优股，没有继续留在德国股市指数中，被降级到了中型公司指数（MDax）。

一家房地产公司，长租公寓公司，则晋级成为德国股市绩优股最强30个公司的名单。

德国股市的指数，主要有最好最大的30个上市公司组成，之前汉莎航空一直在这个指数超过30年。

新冠危机导致汉莎航空的股票价格暴跌，这就是在堪比足球"欧冠联赛"的德国上市公司达克斯指数，把汉莎航空现在驱逐。

而取代汉莎成为达克斯新成员的Deutsche Wohnen公司，在全德国拥有16万套出租公寓，是德国第二大私营房东。

德国最大的房东是Bochumer Vonovia房地产公司。该公司5年前进入达克斯指数。

汉莎航空声誉受损

尤其是对于指数型基金（ETF）而言，指数变化现象很重要，必须相应地进行调整，这通常会影响股价。对于"达克斯"成员来说，这也是一个涉及声誉的问题。尤其是对于国际投资者而言，达克斯的领先指数，是引领德国经济发展的一项指标。

指数定期调整，下一次对德意志交易所股票指数进行定期审查的日期，是2020年9月3日。

不过，德国老牌企业还有一家企业没有面子，被逐出达克斯指数的知名公司不只汉莎航空公司一家。

2019年9月，德国老牌工业公司蒂森/克虏伯（Thyssenkrupp），便迫不得已离开达克斯指数30强之列。

而在其之前的一年，德国商业银行（Commerzbank）也已被迫退出，让位给支付服务商Wirecard公司。

蒂森/克虏伯和德国商业银行，都是自1988年7月1日达克斯指数成立以来，就在该指数中曾持续占有稳固地位的15家公司之一。

▲疫情之下，大批汉莎客机“赋闲”在停机坪

裁员阴影

新冠危机导致数月来空中交通，几乎陷于瘫痪，汉莎航空公司承受沉重压力，雇员约13.8万人的该企业中，很多人面临失业危险。

为此，联邦政府制定了一项援助计划，试图通过提供各种援助以及公司的自有资本，筹集总额达90亿欧元的资金，作为交换，德国政府会拥有其中20％以上的股份。德国政府还计划在由20名成员组成的汉莎航空监事会（德国是监事会最大，美国英国是董事会）中，占有两席。

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