逢低收货--亿万富翁是汉莎航空集团的新大股东

3月26日的报告显示，德国实业家亨氏·赫尔曼·蒂勒（Heinz Hermann Thiele）增加了对汉莎航空集团的所有权，成为航空公司最大的单一股东。

根据航空网站CH-Aviation引用股票市场的文件，现年78岁的慕尼黑亿万富翁将其在汉莎航空集团的股份从5.29％增加到10.01％。由于在中国武汉开始的冠状病毒大流行，该公司股价急剧下跌，因此决定将他在该航空公司集团中的股份增加近一倍。

汉莎航空的股票价值缩水了三分之一

购买新股已于2020年3月16日完成，Thiele将他在汉莎航空集团的所有权增加了2260万股，或以货币价值增加了1.955亿欧元（2.12亿美元）。

所有航空公司的股票均下跌。照片：汉莎航

汉莎航空集团的股票就像所有航空公司一样在COVID-19危机后暴跌，截至3月25日的当前价格为9.51欧元（10.31美元），较2020年2月19日的价格下跌了三分之一。15.40€（16.70美元）。

沃伦·巴菲特（Warren Buffet）抢购达美股票

Thiele可能是在沃伦·巴菲特（Warren Buffet）的跨国集团控股公司伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）的带头下，以4,500万美元的价格购买了达美的100万股。自助餐的购买是在本月初激烈的冠状病毒引发的抛售之后进行的。蒂勒预计，一旦危机结束，事情有望恢复正常，弹跳将重新出现。

在写入股东早在1986年，最近恢复了一封信商业内幕关于流感大流行的可能性，巴菲特的话说：

在投资界将永远发生恐惧和贪婪这两种极具传染性的疾病的爆发”

他继续说：“这些流行病的发生时间将是无法预测的。” “而且，从持续时间和程度来看，他们产生的市场异常情况同样是不可预测的。”

巴菲特补充说：“因此，我们从不试图预测任何一种疾病的到来或离开。” “我们的目标是更谦虚的：我们只是在别人贪婪时尝试害怕，而在别人害怕时才变得贪婪。”

巴菲特决定购买达美而不是他已经拥有的美国航空，美联航和西南航空的股票，也许是因为达美不拥有任何波音737 MAX飞机，这意味着达美与其竞争对手相比并没有损失数亿美元。跟随飞机着陆。

亨氏·赫尔曼·蒂勒是谁？

同时，自己在艰难时期长大的Thiele在进行投资时也不是个小人物。知道德国政府绝不会让汉莎航空破产，这将他的投资视为明智的决定。

Thiele是一位守旧派的企业家，估计拥有126亿美元的真实净资产，他拥有Knorr-Bremse AG，Knorr-Bremse AG是世界领先的铁路和商用车辆制动系统制造商之一，此外还拥有德国运输技术制造商Vossloh。

当前，由于持续的冠状病毒大流行，边境关闭，航空公司停飞机队，许多人预测，有些航空公司会破产。

然而，Thiele和Buffet拥有足够的财务资源来在讨价还价时抢购货款，即使事实证明这是一个错误的决定，也不会遭受太大的损失。

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